發動機配件作為整個汽車設備中尤為重要的領域，不管是那種車型，它們的發動機基本結構都是一致的。對于損壞時進行的維修，我國的許多汽車維修企業還在使用著20世紀70年代的手工作坊的維修手藝，因此也在不同的程度上影響著整個設備的性能。那么你知道發動機配件損壞卻又不想送往修理店應該怎么辦嗎？下面我們就來帶您一同了解一下常用的維修方法吧。

1.關于發動機配件的氣門和氣門座的維修方法：氣門經光磨機磨削，氣門座經鉸刀鉸削，使用一定的沖擊力在研磨氣門在座孔上進行往復和旋轉運動。

2.曲軸軸承和連桿軸承的維修：在刮削時要求對軸承表面進行多次刮削，直到接觸面達到75％以上，并且轉動無明顯阻滯。

3.氣門的對號入座：按磨損的輕重來互相彌補著裝配，得到的效果是各缸燃燒室容積接近，壓縮比也相近，發動機工作穩定性增強。